trasformazione

ragazzi ho la nera tutta smontata per controllo generale e ho finalmente deciso..la traformo in cross

ora la domanda ho visto che il cerchio ha un distanziale per il disco se monto i cerchi da cross bisogna cambiare anche le piastre? o basta tenere il distanziale.

questi cerchi con quali altre marche sono compatibili? senza cambiare cuscinetti

terza cosa chi scambia il mio kit con uno da cross?

Ciao andrex,io ho già fatto questa cosa se vai alla mia presentazione ti guardi 2 foto,io ho dei cerchi della did ma comunque cerchi compatibili ce ne sono abbastanza per le nostre nere"ktm,vertemati,husaberg e tm alcuni modelli" io non ho dovuto fare alcuna modifica ho acquistato i cerchi e l'impianto frenante anteriore originale vor "by brembo" e ho montato il tutto,ho dovuto tenere i distanziali del cerchio anteriore da motard perchè con le piastre ricavate da pieno"sono più larghe di quelle in fusione"non tornerebbe il cerchio del cross da 21'...la pinza freno anteriore una volta tolto il distanziatore per la pinza motard la monti tranquillamente senza problemi.spero di esserti stato d'aiuto,se hai domande chiedi pure

perfetto ultima cosa la pompa assiale di serie da quanto è?

Non vorrei dire una cavolata ma mi pare che sia di 12,se mi dai un pò di tempo controllo e ti faccio sapere

se e da 12 posso mantenere tranquillamente quella perfetta ma si trovano i manuale d officina io stavo cercando quella per la mia.....

Ciao se sei interessato io cambio i miei cerchi cross completi di gomme al 80 % sono did se sei interessato allo scambio contattami

Confermo pompa da 12mm comunque ci sono anche da 10mm e vanno benissimo "vedi nissin" sono molto modulabili e hanno un mordente iniziale migliore di brembo.i cerchi del tm vanno bene quelli dal 98 fino al 2002 altri anni non sò,per qualsiasi altra cosa chiedi pure e in bocca al lupo per la trasformazione....PS:posta qualche foto della tua bimba artigliata che qui siam tutti curiosi e malati gravi

guarda la priama cosa che ho notato e che ho il tuo stesso forcellone...quello chiuso e sembra un po piu grosso verso il perno motore..poi postero qualche foto ;

Benissimo,se hai il forcellone uguale al mio anche tu come me hai avuto un pò di fortuna...il forcellone è un tecstra by Gini,un prototipo insomma,studiato e fatto esclusivamente per le corse e mai andato in produzione ce ne sono pochi in circolazione qui sul forum saremo in 4 o 5 ad averlo

poi come la finisco metto la foto e mi dirai