le strumentazioni del 530 sono dei computerini da bici incastrati in un supporino il plastica!
Dietro hanno pure lo scotch per fissarli ai manubri delle bici!!!!!!!!!!

esatto, ma vanno bene......

il mio originale era questo, adesso ho messo il modello 500.non trovo piu' l'indirizzo internet del negozio dove l'ho preso...se lo trovo te lo mando.in caso guarda il sito della sigma sport, ne fan tanti, basta allungare un po il cavetto per arrivare alla ruota dietro poi lo trovi un punto dove attaccarti.
Nella mia del 2002 ce' gia il portastrumento adatto a questo modello...

infatti la 2002 mi sembra abbia proprio quello strumentino li, forse è spiccicato identico!

si si gex e' proprio quello!!!

Caio a tutti, ho appena preso una vor 530 immatricolata nel marzo 2003 a 2.500 euro, quindi pensavo che fosse del 2003, ma invece avendo il carburatore dell'orto credo sia il modello 2002, che dite ho fatto un "affare"?
Ancho io ho il contachilometri Sigma Sport, ma non funziona niente: può essere che non sia collegato con la ruota?
Ma deve essere la ruota posteriore? Da dove deve partire il filo e dove deve arrivare?
Dalla parte bassa del contachilometri partono 2 fili che entrano nel tubo di gomma insieme agli altri cavi ma non so dove va a finire?

Grazie.
Ciao.

benvenuto Dario
allora intanto di che colore è il telaio? le 2002 lo hanno nero.
lo strumentino ha probabilmente la pila scarica, prova a sostituirla.
si il segnale parte da un sensore montato sulla staffa freno post.
2500 una 2002? forse è tantino, ma dipende soprattutto dalle condizioni, se è impeccabile non mi sembra un cattivo acquisto.
trattala bene, e magari apri un post e mettile un paio di fotine no?

benvenuto!!!

il prezzo non e' male se la moto e' messa bene, se puoi cambia la batteria e in caso fai come ho fatto io...lo cambi con uno simile!
comunque il sensore meglio dietro, lo puoi mettere anche davanti, ma sappi che ogni volta che la forcella affonda il filo diventa 'abbondante' e se ti va nei raggi ruota potrebbe rompersi
appena puoi metti qualche foto!!!

il contachilometri servivano solo x dare l omologazione,ma nn ne funziona uno.il mio ha i pulsanti giallo e blu sul frontale.io ho tolto tutto tanto..una volta con l enduro in terza mi segnava 195kmh. e da li che mi sono innamorato della vor.dimenticavo,cambia appena puoi il carburatore,scoprirai un altra moto.

Ciao raga io ho su quello strumento sigma 700 e va benissimo, mi indica solo 5 km orari in più e ce l'ho attaccato alla ruota dietro.
L' unica cosa che la velocità massima ogni tanto impazzisce e una volta è arrivata a 753 km orari ma basta schiacciare i tasti gialli e si resetta mentre i km percorsi rimangono sempre in memoria fino a quando non devi sostituire la pila. Gli ho fatto anche l' illuminazione con dei led bianchi collegati alle luci perchè altrimenti di sera non si vede niente.
Appena gli faccio una foto la metto su.

ieri smontavo tutto l'anteriore la mia husqyna, dopo l'ultimo crash al rally di 20 giorni fa, e mentre riponevo nello scatolo la strumentazione da rally, mi è passato per le mani il trip.... e mi è venuta un idea un po malsana....
Il trip che usiamo generalmente nei rally, e un cosino rosso grande press a poco come la strumentazione delle nuove ktm, che in se ha oltre a un preciso contachilometri, anche un rilevatore di velocità e un cronometro,totalmente impermiabile e anche ben resistente agli urti, come alimentazione si usano 3 batterie ministilo, la marca è ICO, nuovo costa uno sproposito, ma usato si riesce a comprare, se lo si trova....la cosa bella è che i modelli più datati si possono facilmente interfacciare con il sensore degli strumentini che abbiamo sulle nostre vor(io lo feci quando avevo il ktm 125 che aveva lo stesso strumento, con i modelli più recenti la cosa non è fattibile perchè sono cambiati gli spinotti... insomma è un co un macello).
PErtanto potrebbe essere una ottima idea per avere il contakm.... anche perche questo aggeggio ha anche il suo controllo remoto da mettere vicono alla manopola con cui passare tra le varie opzioni, l'unica cosa che mi pare non abbia il contakm totale...
parlando un po con altri rallysti, mi hanno poi segnalato anche questi strumenti
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Trail-Tech-ENDURANCE-COMPUTER-05-8-Husqvarna-TE-400-610_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZQ7c301Q3a1Q7c293Q3a1Q7c294Q3a30QQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em14Q2el1262QQhashZitem1c0a021e06QQitemZ120426995206QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Trail-Tech-Dashboard-1-1-8-Bar-Mount-Yamaha-Raptor-660_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZQ7c301Q3a1Q7c293Q3a1Q7c294Q3a30QQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em14Q2el1262QQhashZitem5ad11a45f8QQitemZ390055216632QQptZMotorsQ5fATVQ5fPartsQ5fAccessories

il primo ha una linea stupenda e mi pare che abbia anche la possibilità di tenere il km tot, il secondo pare che abbia persino il contagiri digitale.....
beh potrebbero essere delle idee che dite??

Ciao Supervor, perchè mi dici di cambiare il carburatore?
Io ho un Dell'Orto, tu quale hai messo?

Se tolgo il contachilometri, come faccio a sapere ogni quanto devo cambiare l'olio motore?

Ciao.

Ciao Vorese, se a te funziona vuol dire che si deve controllare il magnete.
infatti l'ora funziona, ma le altre funzioni no.

Ciao.

penso intendesse il Kehin fcr 41 che montano sui modelli successivi, ok e' diverso, ma io ho il dell'orto e non mi dispiace per niente....anche perche il kehin costucchia.....per il conta km
io alla fine ho montato il sigma sport 500, comprato su internet perche anche a me il 700 non andava piu'....

a me il dell'orto è andato sempre tutto sommato benino, ma adesso ha le guide della valvola consumate ed è diventato un casino..
in ogni caso il keihin tutti sostengono che sia veramente di un'altro livello.
vi saprò dire, appena preso, vedremo..