avevo alcuni domande riguardanti lo scarico originale del 503 2002...è catalitico?ha eventuali catalizzatori/tappi/strozzature?questo sia per collettori che terminale...

no niente catalizzatore, rientra nelle norme euro1 così con il solo silenziatore standard.

mmm..ma nel silenziatore originale c'è qualche tappo?perchè l'altro giorno guardando nel silenziatore non vedevo luce arrivare dall'altra parte...euro 1?ma ora il minimo per circolare non era euro 2?o era solo per i 2t?

il silenziatore originale omologato abbatte le emissioni acustiche per mezzo di una serie di diaframmi metallici posti al suo interno, contrariamente ai sistemi di scarico racing, dove il tubo risulta essere libero, ed il silenziamento in questo caso avviene attraverso un materiale fonoassorbente posto nel terminale, intorno alla canna forata.
purtroppo non sono assolutamente al corrente delle attuali limitazioni-restrizioni al traffico. non saprei, vediamo se qualcuno ci fa luce su questo argomento.

da quello che so e' solo la Lombardia che ha vietato la circolazione ai 2t tranne qualche ciclomotore credo, e non so per i 4t....

ah ok perfetto!