ma sii basta che l'ultimo che resta sano tiene via il blocco per rifare gli stampi

scherzo,autoironia,caratteristica base di ogni vorrista

Io sono ottavoooooo..........(nero ti riprendo vai tranquillo) cmq non capisco come ha fatto jibba a stare così avanti,non ci sta mai..........avrà taroccato il suoi msg??? e cmq sono più attivo io da ex che molti da possessori vorristi......

Maaaavvvaaaaaaaoooooooohhhhhhhh!!!!!!!!!!! Primo ogni post mio vale triplo...il fondatore è onnipresente e gode di certi benefici!!! Secondo.....non lo so....sto così!

Come al solito stai sempre un mezzo passo avanti........mezzo non di più
Ma la gialla quando arriva???

Penso e spero per settembre/ottobre...appena risquoto i soldi del quad prendo il cross e lo trasformo...ma con calma...dipende dai soldi....ovviamente!!

ma non lo prendi gia motaro?lo trtasformi un po alla volta?
come i transformers?

....comunque alla fine.....money rulez.....

money rulez alla grande. senza di quelli la nostra passione non può essere alimentata. Quello che mi rimprovero ogni tanto e di aver preso una passione appunto così costosa...

Si, stavo pensando di prenderlo cross (forse nuovo), col motard rischi di prenderti una moto apparentemente a posto, ma cotta di motore (poi se trovo l'occasione vada per il motard)!! Il suzuki import non lo pago una fortuna....con calma poi ci metto i cerchi (mi piaciono tanto gli alpina.....) freni, prepariamo le sospensioni, finalmente l'antisaltellamento, e il doppio scarico...il motore mi sa che lo lascio così...

E allora immagina chi ha la passione per il gioco e per le mignotte........

I cross sono sempre meno sfruttati dei motard,perchè per portare un 450 al limite sulla terra o sei un mostro o ti chiami stweart o sei un big manico.......concordo vai di cross e trasforma.......poi il motore non toccarlo sicuramente guadagni in affidabilità.....Esteticamente Alpina il top e pesano qualche grammo in meno,però a detta di chi corre sul serio (non a livello amatoriale) i faba sono molto più resistenti.......il punto debole degli alpina lo sterrato,poi ripeto chi corre veramente.....per me andrebbero bene pure quelli in carbonio per fare la terra per come vado piano non li spacco neanche fra 100000000 di anni.

Esatto!! Poi di motore per il mio manico ce n'è abbastanza pure su un suzuki 450...vorrei concentrarmi il piu possibile sulla maneggevolezza. Il problema del suzu è che sul forcellone originale non ci va il 5.5...i forcelloni di lux stanno sui 1000 mentre la modifica di rigo viene sulle 500. Mi diceva lux che il forcellone originale flette tanto in percorrenza...in generale sia rigo che lux lo irrigidiscono e accorciano un pelo...Forse non ne vale la pena...mah...vedremo

L'altro giorno a latina ho conosciuto un discreto manico che ci ha montato il forcellonde del'aprilia!!

Vuoi un consiglio prima prepara la moto e lascia il forcellone per ultimo,provala e vedi come ti trovi.........ho visto anche io molti crf con forcellone sxv,poi anche chi ha l'sxv fa la modifica e accorcia di 2 cm,per il cerchio da 5,5 perdi qualcosina in maneggevolezza confronto al 5,e naturalmente con il 5,5 avrai più rotture del tipo cerchio mangiato e devi scampanare sicuramente la lama,e non avrai mai al 100% la ruota anteriore e posteriore in asse.........ripeto sono supposizioni

azz e ri azz, so secondo oh!

ma il nik che ha smillato ne vogliamo parlare?

grande! auguri al friulano

...proprio stasera mi sono trastullato un refoschino, col barbecue non ci stava niente male!

Ohhhh DRE sempre a fare i barbecue..........bello ti confermo il 6 settembre a latina a vedere il mondiale,ho avvisato pure quel mezzo matto di jibba.........naturalmente il sabato sto a girare a viterbo se vieni tu o jibba vi faccio provare la mia Hondina.....so che non è un vor però meglio di niente
P.S. Si cambia programma solo se il tempo non lo permette.....pioggia neve ecc

bravo DRE mangia e bevi bene!
bravi ragazzi che andate a vedere il mondiale.....si riesce a fare una foto magaricon qualcuno che in passato ha collaborato con vor e fare una dedica cosi la mettiamo sul forum?non so tipo se incrociate un Pignotti, un Rispoli....un Bartolini......

Jibba hai ragione vai di cross che lo trovi meno sfruttato e te lo fai a misura....di importazione parallela a quanto le trovi?sui 6000?