E questa è grigia..!!

Ah.. io faccio il geometra.. teoricamente potrei star a casa tutto il giorno tutti i giorni quando voglio!!! Il problema poi sarebbero i dindini.. comunque un pomeriggio intero e un giretto ogni tanto (cioè almeno 2 volte al giorno per mezz ora, un quarto d'ora,..) lo faccio..

Effettivamente bisogna pur campare....

bisogna pur campare si....e cmq ogni tanto distrarsi...per quello che si puo'...

torno in topic e aggiorno ragazzi






Scorrazzata su per giazza.. vi posterò la cartina.. devo far 20 minuti di strada.. e poi 3 Km si curvoni da motard.. e gli ultimi 3 in sottobosco (dove ho fatto la foto) curve a gomito a non finire!!!

Ah, la marmitta.. è un po gigante rispetto a quelle che siamo abituati.. è una Gpr.. collettori artigianali.. però fidatevi.. a fianco di un exc 450 con akrapovic aperta si sentiva solo la mia!!!

che spettacolo.........
più la guarda e più mi piace questa verte...........

veramente bella... complimenti

stupendo lo scarico modello Scania!!!!!

NIK111 ha scritto:

stupendo lo scarico modello Scania!!!!!

Bello quest ltimo commento.. ah ah.. ultima modifica del caso, mascherina pistaiola, la posto in settimana.. e frecce micro (non si vedono ma se mi fermassero ci sono)..

Ora, il mio problema è appunto questo.. volevo mettere i 'fari' dietro alla griglia del portanumero vertemati.. in effetti ci sarebbero, ma mi sembra un po sporca dire poi.. la moto è così..!!!

Ci son multazze e ritiri vari nel caso??

Sto pensando ad un alternativa comununque ragazzi.. bo, sopra, di lato.. sotto i paramanopole.. boo.. devo metterli per strada c'è poco da far, non voglio rischiar troppo.. ma comunque io parto dal presupposto che deve sembrar di pista!!

Mah.. grazie a tutti ragazzi per i complimenti

io ti posso dire ke a un mio amico per portatarga non originale e targa trpp inclinata gli han ritirato il libretto(con conseguenza di dover rifare la revisione) e 450€....poi nn so qnt siano bas***di i carramba dalle tue parti...ma se sono cm dalle mie beh la tua è da galera ahah
ciao

fagnan ha scritto:

io ti posso dire ke a un mio amico per portatarga non originale e targa trpp inclinata gli han ritirato il libretto(con conseguenza di dover rifare la revisione) e 450€....poi nn so qnt siano bas***di i carramba dalle tue parti...ma se sono cm dalle mie beh la tua è da galera ahah
ciao

E' la speranza è sempre quella di non far su rogne.. credo che alla fine.. nella mascherina.. tagliando la retina.. mettendo il faretto in centro.. guarnizione o plastichetta grigia incollata davanti e sembra original.. comunque c'è, funziona..

Per il resto, in fin dei conti la marmitta è omologata (sembra fin impossibile visto il rumore ma lo è) con tanto di libretto di omologazione.. per le frecce non so che mi possano dire visto che le metto.. certo che quella del portatarga.. ma era un motard o una stradale???

Ps non è tanto inclinata la targa dai, sarà l'impressione della foto!!! e per gli occhi più attenti se fate caso ho messo pure le pedaline passeggero.. in 2 minuti si montano e smontano

secondo me la targa non e' male....comunque la legge prevede una inclinazione max di 30° dalla verticale....quindi se sono pignoli.....

gia è vero te la misurano con una specie di goniometro digitale....cmq se ci fai qll accorgimenti andrà bene e poi qll del mio amico è un cbr

che figa!!!

fagnan ha scritto:

gia è vero te la misurano con una specie di goniometro digitale....cmq se ci fai qll accorgimenti andrà bene e poi qll del mio amico è un cbr

Ah, l'unico accorgimento prima che veda la strada in settimana è il catarifrangente adesivo.. rompono per quello qua.. per l'inclinazione spero non rompano.. uno perchè in effetti non è molta.. e secondo perchè è il portatarga acerbis.. quindi sembra proprio l'originale, in pratica l'unica differenza è che c'è il led piccolino..

Per l'ant.. se riesco entro domani vi faccio vedere..


P.S. canzi, non parlar tu di bella o brutta che hai quella da pista xo

haha ma dai è vero!!con il cannone a sbalzo è una figata!!!e poi quello più fico è comunque brucio con una delle poche "telaio lungo"
io mi sa che dovrò tappare un po la mia in vista delle gare dell'anno prossimo

canzi ha scritto:

haha ma dai è vero!!con il cannone a sbalzo è una figata!!!e poi quello più fico è comunque brucio con una delle poche "telaio lungo"
io mi sa che dovrò tappare un po la mia in vista delle gare dell'anno prossimo

Guarda, a primo impatto dal vivo dici.. mah.. poi, fatto l'occhio la fa sembrare un mostro!!!


Tapparla?? What?? 670 cc in arrivo allora???

ma va tappare lo scarico per i decibel

io voto per Canzi con un bel 670cc........

NIK111 ha scritto:

io voto per Canzi con un bel 670cc........

facciamo anche 700cc


.. domandona ragazzi.. ma anche a voi i microsfrisi sulle plastiche, la marmitta non proprio lucente e le piccole inperfezioni stanno sulle balle??? Io la vorrei da museo.. però se continuo a usarla proprio non si può..

Max88 ha scritto:

NIK111 ha scritto:

io voto per Canzi con un bel 670cc........

facciamo anche 700cc


.. domandona ragazzi.. ma anche a voi i microsfrisi sulle plastiche, la marmitta non proprio lucente e le piccole inperfezioni stanno sulle balle??? Io la vorrei da museo.. però se continuo a usarla proprio non si può..

mi volete così male??

max io in generale sono uno precisino però la moto da gara deve essere sfrisata e vissuta se no,appunto,è da museo

guarda la mia stardale e' piuttosto precisina.....la tecstra..beh ha fatto il mondiale, e ha un fascino da moto vissuta, anche se tenuta sempre in maniera impeccabile da me e da chi la aveva prima di me.....quindi la moto sgraffignata da pista fa figo.Ecco il succo del discorso.

NIK111 ha scritto:

guarda la mia stardale e' piuttosto precisina.....la tecstra..beh ha fatto il mondiale, e ha un fascino da moto vissuta, anche se tenuta sempre in maniera impeccabile da me e da chi la aveva prima di me.....quindi la moto sgraffignata da pista fa figo.Ecco il succo del discorso.

Io parlavo del mio lavoro degli ultimi 3 giorni.. pulizia di tutta la viteria che è tornata dorata, collettori con tanto olio di gomito tornati quasi nuovi, motore, grasso vario.. sopra sotto.. dappertutto..

e naturalmente lavaggio filtro, cambio olio, liquido refrigerante.. oliata alla catena e controllo globale.. tensione catena, regolaggio freni..

Ecco, perchè la tiro a lucido se tanto poi ci esco ogni altro giorno.. mahh.. è amore!!!

esatto. proprio quello......

Tante nuove foto!!!

Tendo a precisare ragazzi, no le metto per tirarmela.. mai stato il tipo.. è perchè non son mai riuscito a trovare tante foto di vertemati in internet e la cosa mi stava molto sulle balle .. ora ne metto un po per chi l'ha sempre pensata come me!!

Il passaggio da appena arrivata ad ora..

PRIMA



ORA

La luce è una cavolada e sborichiada lo so, però fidatevi che rende.. devo far delle foto più da distante, domani dai..

Anche prima non era malaccio, ma col faro così sembrava troppo 'old'