e il 503 non parte piu.......

Ciao ragazzi! la moto nn parte piu....domenica ci ho fatto un giro ed era tt ok a parte qualche goccia olio che usciva dalle viti cave sopra la testa le ho smontate per sistemarle... poi l altro giorno sono andato a mettere in moto e nn andava....fa degli scoppi ma nn parte...sembra quasi che li faccia in zona carburatore....premetto che il motore ha 25km.... e che il collettore di aspirazione è nuovo....io proprio nn lo so..cè sempre qualcosa che nn va.....

quali viti hai smontato?

che prove hai fatto????
e' una questine di corrente(visto che il tuo impianto hai detto che e' stato manomesso chi sa' qualche filo non faccia contatto bene???)
il carburatore e' ovvio che e' stato pulito poi e' stato ri montato a dovere??
ti consiglio di spedivellare un po' poi togli la candela se e' bagnata e' una questione di corrente se no' il carb non e' stato montato bene
puo' essere che l' hai semplicemente ingolfata
mi raccomando non accelerare quando spedivelli altrimenti il contracolpo puo' fare danni
la mia mi ha bucato la scarpa da tennis il calzino ed il piede non ho potuto metterla in moto per un po' di tempo
(c'era il decompressore che aveva troppo gioco e non apriva abbastanza le valvole)

Allora la corrente arriva in quanto ho fatto la prova con candela a massa e fa una bella scintilla, le viti che ho smontato sono quelle cave che portano olio ai bilancieri valvola, la candela è abbastanza bagnata ma anche dopo averla cambiata nn va.
Ho sentito Frigerio e mi ha consigliato di svuotare la vaschetta del carburatore dalla benzina con i rubinetti chiusi per poi riaprirli e riprovare, cmq potrebbe pure essere il galleggiante bloccato secondo me.
Ora ho la moto dal meccanico lunedi vado la e proviamo insieme che vediamo.
Chiedo un consiglio su come regolare l alzavalvole in quanto faccio sempre abbastanza fatica ad accenderla, vorrei fare in modo di rendere il tt un po agevole ora qnd esco nn la spengo per paura che poi nn riparta... nn dovrebbe essere cosi..o no???

qualcuno ha qualche idea?

ha il manuale?li e' spiegato bene come regolare il decompressore...

N.b. le viti dei bilanceri che hai smontato hanno due grani che le tengono ferme

allora ieri è andata in moto ma girava malissimo, l abbiamo spenta e poi riprovato e faceva delle fiammate incredibili verso il carburatore tanto che ho bruciato il filtro aria... secondo me sono le valvole di aspirazione che nn chiudono bene....secondo voi??

forse non e' ok di anticipo...avete rifatto anche sedi valvole?

si si........anche quelle....le valvole di aspirazione sn ok....ora devono controllare quelle di scarico....sfiammava molto in rilascio.....

Che carburatore hai?
Il circuito del minimo è apposto? L'emulsionatore? Gli scoppi in rilascio li fa dopo una tirata o anche procedendo ad andatura tranquilla?

[quote="AleKite"]Che carburatore hai?
mah..erano abbastanza frequenti...il carburatore è stato pulito e revisionato....le valvole di scarico cosi cm quelle di aspirazione sn a posto.....ci è sorta un idea pero.....potrebbe essere un problema di fasatura...quando abbiamo rifatto il motore abbiamo visto che il volantino aveva tentato di girare sull albero.... abbiamo cambiato la chiavetta e basta... magari ora ha girato di nuovo ed è andata fuori fase...ora vediamo di controllarla....

vi aggiorno...credo di aver trovato la causa di tt i problemi...l altro giorno abbiamo anticipato la fase di 5 gradi ed è partita.... sono andato a provarla e dopo 1 km ho sentito una forte vibrazione... qnd sn tornato a casa ho notatp che avevo perso l arcivalvola, ho aperto il coperchio valvole ed ho trovato il perno troncato, per fortuna ancora in sede il problema è che questo perno tocca sempre una valvola e la mantiene abbassata... ecco perche sfiammava in aspirazione... ora spero che nn si sia rovinato nulla....ma incrociando le dita con l arcivalvola nuova poi dovrebbe funzionare...

minchia sono somarissimo non so ched'è un'arcivalvola

cioe avevi regolato male il secompressore e una valvola restava un po aperta?!

DRE ha scritto:

minchia sono somarissimo non so ched'è un'arcivalvola

l arcivalvola è il decompressore, sono io che uso altri termini.... : cmq io nn l avevo toccato il decompressore....... sicuramente mi è stato montato male...penso fosse la causa di tt... ora attendo l alberino nuovo poi vi dico....