Il Vor di Simone..e non solo U_U..

complimenti!!!! bella e ben tenuta!!
per il cavo si è gisto cosi va attaccato al telaio per la massa, pero per il fatto delle freccie nn saprei...
non è che per caso hai esluso l'impianto elettrico spingendo involontariamente il bottone rosso accanto all'accelleratore?

tanti saluti alle freccie...che si usano poco!! hai fatto un ottimo affare secondo me....
mi sembra tenuta ottimamente e una moto che non ha preso neanche mai il sole
bel colpo!

sisi ..poi gli ho dato una pulitina a quei cerchi e sono diventati belli lucidi..ma comunque ve lo avevo detto che era tenuta stra bene..tornando a noi..si forse ho toccato anche l'interruttore rosso,e forse per quello non andava..è che ho girato la chiave e non era ancor attaccato il cavo nero..quindi probabilmente si è fuso un fusibile avendo fatto corto...le frecce spariscono appena faccio l'esame per la patente XD e tolgo tutto quel cosone del codino e piazzero un portatarga acerbis ..mi mancano solo gli specchietti che cerchero di farmi imprestare da qualcuno o al massimo comprero i primi smarzi che trovo giusto che siano omologati e non rompano all'esame

fatto bene Simone, si prova a controllare i fusibili, per il pprta targa ti potrei consigliare uno come il mio della Acerbis, bello essenziale e con due viti e un cablaggio tiri giu tutto!

https://voritalia.forumattivo.com/tu-e-la-tua-vor-f1/la-mia-vorrina-t135.htm

ma perchè volete cambià tutti sti portatarga, io davvero trovo quello originale davvero ben fatto e con quello stoppone quadrato che tanto mi piace.
Occhio all'esame che secondo me come sentono il rumore della moto ti bocciano . Ahhh..tanti auguri per il nuovo acquisto
Ciao

hehe bhe è omologato lo scarico quindi non possono dire niente ora ho un altra domanda..XD ho provato ad accenderla un casino di volte con la pedivella..ma non ce l'ho fatta..si sara anche ingolfata...la batteria è a terra e al piu presto dovro ricarcarla o cambiarla.comunque il problema è che a un colpo di pedivella ho sentito scraaaaak e si è bloccata...dopo 5 minuti che l'ho lasciata la pero si era risbloccata..allora ho riprovato e dopo un po si è ribloccata..l'ho lasciata la a sto punto..succede anche a voi o ha gia problemi? un altra cosa..ho sentito non so dove che ste moto possono prendere anche fuoco da ferme è una cagata o devo inziare a preoccuparmi di mandare a fuoco il garage?

guarda se ci metti un accendino sotto il tubo della benzina è probabile se no è come trovare un coccodrillo bianco nelle fogne sotto casa!!
per l'avviamento a pedalina nn ti scoraggiare in pochi ci riescono subito e nn prima di essersi presi una bella botta sullo stinco...
prova a fare cosi: fai scendere la pedalina fino a che senti un click che indica che le valvole sono in posizione dopodiche tiri su tutta la pedalina e ci dai una bella pedalata secca senza dare gas altrimenti rischi contrccolpi...
facci sapere come va, in bocca al lupo anche per la patente!!

bhe..se ti vuoi fare 2 risate...la botta allo stinco l'ho gia presa!!! pure sangue mi è uscito credo sia un passaggio che ogni vorrista debba fare prima di riuscire ad accenderla XD comunque bho provero..ieri ci ero riuscito..poi oggi non ce la facevo piu vedro appena mi trasferisco definitavamente nella nuova casa tra una settimana circa di inziare a smontarla la patente non so neanche quando la faro..mi manca anche l'assicurazione ho speso tutto per comprarla e il passaggio e mi rimangono 100 euri..secondo voi come è meglio che li investa?(patente e assicurazione che altrimenti mi pagano i miei tra un mese e contribuisco..o tengo e piazzo paramani e le grafiche?)

se vuoi un consiglio spendili per farti fare un'avviamento elettrico decente, con motorino d'avviamento migliore e batteria tosta. Eviterai bestemmie, sangue dallo stinco, contraccolpi e roba varia...
Io non ho più voglia di dover pregare ogni volta che accendo la moto....e fra non molto arriverai anche tu a pensarla come me. Soprattutto se la usi per strada poi, voglio vederti ad accenderla a pedale su un bel salitone
Ciao!

se vuoi un consiglio spendili per farti fare un'avviamento elettrico decente, con motorino d'avviamento migliore e batteria tosta. Eviterai bestemmie, sangue dallo stinco, contraccolpi e roba varia...
Io non ho più voglia di dover pregare ogni volta che accendo la moto....e fra non molto arriverai anche tu a pensarla come me. Soprattutto se la usi per strada poi, voglio vederti ad accenderla a pedale su un bel salitone
Ciao!

bho ora vedo se da problemi l'accensione...ancora non ho avuto modo di testarla...ho smontato tutto oggi e ora la battera è sotto carica..vi farò sapere..e per la pedalina che dopo un po si bloccava..oggi è risuccesso pero basta muoverla un attimo avanti e indietro e si sblocca.. un altra cosa..ma come si fa a mettere un immagine sotto al nickname?ho guardato sotto le impostazioni ma non ho trovato nulla

dal menu vai su Profilo, in alto a destra vai su avatar e segui le istruzioni per caricare una immagine dal tuo pc.Alla fine clikka su registrare...non so se sono stato chiaro.....prova dai...

ciao Simone, benvenuto, auguri per la tua maggiore età, ed auguri per la tua nera!

per quanto riguarda l'avviamento a pedale intanto quando spedivelli ricorda sempre di far tornare la leva tutte le volte fino a fine corsa, e poi se hai scaricato il manuale lì c'è scritto come tarare al meglio il sistema di decompressione, con tutta probabilità se si impunta c'è da regolare quello.

daro un occhiata a quello...comunque ho anche messo la batteria ricaricata..ma non si accende..cioè si sente il motorino che gira ma il motore non parte ..forse faccio qualcosa di sbagliato io..io giro la chiave..accendo l'interruttore rosso..rubinetto benzina aperto..ho provato sia con l'aria tirata che senza..poi tiro la levetta sopra la frizione e schiccio il pulsante..ma niente..se sbaglio io magari ditemi come si fa XD a ho trovato in giro per l'olio del motore solo il castrol power one da 15 50 ..va bene o me ne consigliate un altro?

lascia stare il manettino sopra la frizione!!!!!!!

scusa nick non va tirato quello???? allora sono scemo io XD è che il vecchio propietario mi ha detto che quello va tirato quando la si accende elettronicamente ..ma quindi quella levetta sopra la frizia a cosa serve? e quindi provando ad accenderla senza tirare la levetta dovrebbe partire?il resto è ok del procedimento?

non vorrei dire bestemmie ma quello e' un alzavalvole manuale....cioe' se si ingolfa 4 pedalate con quello tirato e si libera un po.Io faccio cosi:(tanto e' come la tua con il dell'orto da 38)

-giro la chiave
-apro la benzina
-tiro l'aria
-2 sgasate
-2 pedalate con gas completamente chiuso
-stacco l'aria
-colpo bello convinto con gas completamente chiuso
-bestemmia se non parte o arriva sullo stinco
-altri colpi finche parte
-altre bestemmie finche non parte

importante sentire il click della pedalina, vai sempre fino a fine corsa sotto con il colpo, dai il colpo secco quando la pedalina torna su del tutto, bisogna sfruttare tutta la corsa della pedalina di avviamento

la cosa strana è che la mia non ha il dell'orto!!! è il kehin da 41..sara anche migliore..pero a praticita il dell'orto è mille volte meglio.. quanti ricordo sull'husky..questo invece sembra che per aprirlo bisogna chiamare un ingegnere areonautico...quindi provero a farla partire senza..e a spedivellare con quello tirato al massimo.. grazie nick..poi ti faccio sapere domani sera come è andata

hai il kehin?meglio!fidati che io ne ho due di vor una con il dell'orto e una con il kehin...con quello, non tirare aria e non toccare niente....ne la carburazione e' ok due colpi secchi e parte!fidati che con il dell'orto l'accensione e' piu delicata...

ok..domani provo e poi ti faccio sapere come è andata..spero di riuscirci a domani ciao ciao

Simone530 ha scritto:

bhe..se ti vuoi fare 2 risate...la botta allo stinco l'ho gia presa!!! pure sangue mi è uscito credo sia un passaggio che ogni vorrista debba fare prima di riuscire ad accenderla XD comunque bho provero..ieri ci ero riuscito..poi oggi non ce la facevo piu vedro appena mi trasferisco definitavamente nella nuova casa tra una settimana circa di inziare a smontarla la patente non so neanche quando la faro..mi manca anche l'assicurazione ho speso tutto per comprarla e il passaggio e mi rimangono 100 euri..secondo voi come è meglio che li investa?(patente e assicurazione che altrimenti mi pagano i miei tra un mese e contribuisco..o tengo e piazzo paramani e le grafiche?)

la botta allo stinco l'hai presa?? bene!
ben venuto nel club delle noci nello stinco destro!
noci gonfie dal bozzo ematico!!
e noce scavata dopo bozzo riassorbito!

secondo me tocccare l'acceleratore durante le fasi di accensione e' sempre 1 rischio..
io pero' non ho il 530.. quindi avviam elettr. e kehin non ne so nulla
in bocca al lupo e
buon divertimento!

consiglio personale non vi fidate dell'avviamento elettrico del vor!!!

Non sono troppo affidabili ed è il motivo per cui venivano spesso eliminati, se funziona tenetelo buono li ed utilizzatelo, ma un vorrista deve saperla accendere con la pedalina!

Ho avuto un 503 e un 530...l'avviamento elettrico per me poteva anche non esistere, la cosa davvero importante è MAI levere il piede dopoche si è scalciato, altrimenti vi prendete la pedalina nello stinco garantito!!!

Oltretutto se il meccanismo alzavalvole è ok non dovrebbe essere difficile farla partire e non dovrebbe mai dare contraccolpi

quoto gex, concordo pienamente.

non vorrei dire ca**ate ma per me la tua moto è il m.y. 03....lo capisci soprattutto dal conta km, quello del 2002 dovrebbe essere quello brutto della bici, invece il 2003 e 3004 hanno quello piu bellino del malaguti sm e enduro

le vor con telaio cromato sono dal 2004 non dal 2003:

http://www.vorclub.com/Tech.htm

cmq sono arrivato tardi

ehi ehi contakm brutto da bici????non offendiamo!!!!
e' letteralmente orribile!!!!!ahahahahahahahaha.....bon ma meglio di niente.....